Angrenaj konik yo lajman itilize nan ekipman enprime, diferansyèl otomobil ak baryè dlo. Yo itilize yo tou pou lokomotiv, bato, santral elektrik, izin asye, enspeksyon ray tren, elatriye. Konpare ak angrenaj metal yo, angrenaj konik yo ekonomik, yo gen yon lavi sèvis ki long epi yo pwisan. Èske w konnen karakteristik li yo ak prensip trempe li? Ann pran yon gade sou li ak editè founisè angrenaj konik planetè presizyon ki anba a!

1. Karakteristik

1). Bon rezistans chimik.

2). Rediksyon bri ak absòpsyon chòk.

3). Long lavi ak gwo kapasite pote.

4). Pwa lejè ak pri ki ba.

5). Fasil pou fòme, bon lubrifyan.

2. Prensip tranpaj

Angrenaj konik la gen yon gwo chaj, yon gwo presizyon santraj epi li mande anpil egzijans teknik. Li inevitab pou sipòte gwo friksyon pandan travay la. Yon pi bon metòd se pou trempe epi chofe angrenaj konik la pou amelyore dite li, rezistans li nan mete ak dire lavi li.

Objektif trempe a se pou transfòme austenit ki pa twò refwadi a an martensit oswa bainit pou jwenn yon estrikti martensit oswa bainit, epi answit trete l ak diferan tanperati pou ogmante anpil fòs, dite, ak rezistans mete asye a. Pèfòmans, rezistans fatig ak tenasite, elatriye, pou satisfè diferan egzijans itilizasyon divès pati mekanik ak zouti. Li kapab tou trete pou satisfè pwopriyete feromayetik, rezistans korozyon ak lòt pwopriyete fizik ak chimik espesyal sèten asye espesyal.