AKovèti pou vèRedukteur se yon mekanis transmisyon pouvwa ki sèvi ak konvètisè a vitès nan Kovèti pou la ralentir kantite revolisyon nan motè a (motè) nan nimewo ki nesesè nan revolisyon ak jwenn yon mekanis koupl gwo. Nan mekanis ki itilize pou transmèt pouvwa ak mouvman, ranje aplikasyon redukteur a se byen vaste. Tras li yo ka wè nan sistèm transmisyon an nan tout kalite machin, ki soti nan bato, otomobil, lokomotiv, machin lou pou konstriksyon, machin pwosesis ak ekipman pwodiksyon otomatik yo itilize nan endistri a machin, nan aparèy nan kay la komen nan lavi chak jou. , revèy, elatriye. Ka aplikasyon an nan redukteur a ka wè nan transmisyon an nan gwo pouvwa a transmisyon an nan charj ti ak ang egzak. Nan aplikasyon endistriyèl, redukteur a gen fonksyon yo nan frenaj ak ogmantasyon koupl. Se poutèt sa, li se lajman ki itilize nan vitès ak ekipman konvèsyon koupl.

Yo nan lòd yo amelyore efikasite nan redukteur nan Kovèti pou vè k'ap manje kadav, metal ki pa fè yo jeneralman yo itilize kòm Kovèti pou la vè k'ap manje kadav ak asye difisil kòm arbr a vè k'ap manje kadav. Paske li se yon kondwi friksyon glisman, pandan operasyon, li pral jenere chalè segondè, ki fè pati yo nan redukteur a ak sele a. Gen yon diferans nan ekspansyon tèmik ant yo, sa ki lakòz yon diferans ant chak sifas kwazman, ak lwil la vin mens akòz ogmantasyon nan tanperati a, ki se fasil lakòz flit. Gen kat rezon prensipal, youn se si matche nan materyèl ki rezonab, lòt la se bon jan kalite a sifas nan sifas la friksyon may, twazyèm lan se seleksyon an nan lwil lubrifyan, si kantite lajan an nan adisyon a kòrèk, ak katriyèm lan se bon jan kalite a nan asanble ak anviwònman an itilize.